ACCUEIL | RECHERCHE | TOP25 | VISITE | TEAM | VTUNING | MEET | ALBUM PHOTOS | FORUM | ANNONCES
Connectez-vous
  Utilisateur:
 
  mot de passe:
 
  Autolog


Enregistrez-vous
gratuitement

J'ai voté pour
Personne!
J'ai encore mes 100 points de la semaine.
FRANKYBOY ...homme de 30 ans possède:
   
Dodge
srt-4
2004
Abitibi-Témiscamingue
Val-d'Or
330
285
0 Sec

Points total: 620
Points semaine: 0 Détails
XP : 96.77
XP Semaine : 0
Position : 3221e
Unique visiteurs : 1710
Membre depuis : 2004-12-15 22:29:46
Offline 2008-03-17 20:05:20

[Connectez-vous] pour voter!

Mon Top 5

Mes amis

Lehcim | SNAPP | Gendron | Mr240SX |

Modification

BOOST CONTROL ( APEXI )
WEST GATE ACTUATER
STAGE 1
COLD AIR INTAKE K&N TYPHOON
LIGNE D'EXHAUST DC SPORTS 3"
DOWN PIPE 3"
CATALISEUR MAGNAFLOW (HIGH FLOW 3")

0/100 5.2 5.1 ET PARFOIS 5 FLAT
1/4 PAS ESSAYER ENCORE

MAIS POUR LES 330 HP ET 280 WHP J'AI DU TRES BON FUEL SES LA CLEF

LES PROCHAINE MODIFICATION NE SERONS PAS DE STAGE 2 OU DE 3 CA VA ETRE MON PROPRE STAGE A MOI QUI DEVRAIS ME DONNER PAS LOIN DE 500 WHP SELON LES DIRE MAIS SES A VOIR JE LE DIRAI EN TEMPS ET LIEU ALORS VOUS VERRER DE NOUVELLE FEUILLE DE DYNO

LA CLEF DANS TOUS CA EST DE POSER LES BONNE CHOSE AU BON MOMENT MAIS LES BONNE CHOSES

Commentaires

Connectez-vous
Utilisateur:
 
mot de passe:
 
  Autolog
 
 
FAQ | CONTACT | REGLEMENTS MONCHAR.COM  par ADN Solution